Verkehr kostet, das weiß jeder. Man bezahlt seine Fahrkarte, das neue Auto, Steuern, Benzin, viel zu oft einen neuen Fahrradschlauch und und und. Verkehr kostet, aber allem Anschein nach nutzt er auch, denn sonst würde es ihn nicht geben. Alle Menschen wägen - bewusst oder unbewusst - Kosten und Nutzen ab, bevor sie sich für oder gegen einen Weg entscheiden.
Welche Kosten und Nutzen bei diesen Abwägungen berücksichtigt werden bzw. berücksichtigt werden können, soll anhand der folgenden Fragen diskutiert werden. Der Schwerpunkt wird dabei auf den sogenannten externen Kosten liegen. Hier wollen wir eine kurze verständliche Einführung geben, um so zur Versachlichung der Diskussion beizutragen.
Fragen und Antworten zu den Kosten von Verkehr
Den Seiten zugrunde liegen verschiedene Arbeiten, welche in den letzten Jahren am Lehrstuhl für Verkehrsökologie vor allem im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie (LfUG) zum Thema der externen Kosten durchgeführt wurden und werden. Der Inhalt der folgenden Seiten wird dem jeweiligen Arbeitsstand laufend angepasst.
Da die Arbeiten zumeist für den Freistaat Sachsen durchgeführt wurden, beziehen sich auch die meisten konkreten Beispiele der folgenden Seiten auf dieses Gebiet.
Betrachtet werden im Folgenden vor allem externe Effekte der Infrastrukturnutzung: jemand setzt sich ins Auto, fährt los und nutzt dabei die Infrastruktur, sprich Straßen, Wege, Parkplätze etc. Was es bei externen Kosten zu beachten gilt, die für die Bereitstellung der Infrastruktur anfallen, finden Sie auf Seite Welche Rolle spielen die Kosten, die für die Bereitstellung von Infrastruktur anfallen?